1.5918合金表面硬化鋼
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1.5918合金鋼外面硬底化鋼,使用在高應力工件,在 900 – 1200 N/mm2 的核心內容抗拉承載力承載力下擁有好的的彈性。使用在汽車和輪齒部分的驅程錐輪齒、冠輪、輪齒、軸、螺柱。鋼通常使用在建筑項目互聯網行業必須求高外面硬性的小型、載重部分。電化學好分與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587類型相類似。它的優勢特點是碳含水量稍低一些且會含鉬。由 15HN 鋼和混用品加工而成的貨品使用在生產輪齒、樞軸、傳輸平衡裝置或電腦、汽車和熱車機的軸,這一些貨品在持續啟動前幾天應該高延展性性、耐磨損性、可變氣門正時受力和抗撞擊性。談起德國料號:1.5918談起德國鋼號:17CrNi6-6檢查是否因素:C:0,14 - 0,20Si:max. 0,40Mn:0,40 - 0,90P:max. 0,035S:max. 0,035Cr:1,40 - 1,70Ni:1,40 - 1,70 標準規范: EN 10084: 2008 表面上硬底化鋼。技術水平交期的條件 EN 10263-3: 2001 冷鐓和冷彎曲用鋼棒、棒材和數據線。外表疏松鋼提貨方法前提熱正確處理工作室內溫度(oC)鍛打或熱扎1100-850規范性化850-880軟固溶處理650-700滲碳880-980體系化固化830-870中心固溶處理630-650漆層硬度780-820回火150-20017CrNi6-6正火1.標稱正火溫差:850-880°C2.墻體保溫數小時內3.空冷17CrNi6-6熱處理回火1.標稱熱處理溫差:650-700°C2.爐內遲滯急冷 3.極大布氏堅硬程度22917CrNi6-6調質(QT)1.標稱硬度濕度:820-870°C2.實現再此平均溫度,之后在油或泥中熱處理3.當溫減至環保溫時盡早回火 4.均衡煮沸至適合的環境溫度。5.將產品始終維持在爐外,第二在的空氣中待冷卻物理效能1.拉伸比強度比強度:900-1100MPa2.抗拉點:635MPa3.有點復雜抽縮率:40%4.斷后張拉率:11%5.沖洗測試(+20℃):經度——40~60J技術應用合金類接觸面硬底化鋼,用以高應力元器件,在 900 – 1200 N/mm2 的核心區抗壓比強度比強度下享有非常好的柔韌。用以汽年和傘輪齒零配件的驅動下載錐傘輪齒、冠輪、傘輪齒、軸、六角螺栓。