34CrNiMo6鋼是現在某規格海軍艦艇重油機扶植的德國的鋼種,采用曲軸、連桿和核心六角螺栓的制造出,在我國國家條件中沒能的規定,不是種新鋼種。是因為沒能34CrNiMo6鋼的常見數據文件,想要解該原料的流程特性和流體力學特性，我國開展了回火流程、回火流程、氮化流程現場實驗,確保了重油機曲軸的熱凈化處理流程。現場實驗進程中,還與中國大公率重油機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸開展了做對籃球比講解。現場實驗和實操取決于,34CrNiMo6 鋼都具有質量良好的調質特性和氮化特性,在重油機中得見了具有廣泛性用途,可能配用18Cr2Ni4WA鋼質造出曲軸,是較有趨勢發展前景的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳和金設計鋼,化學物質主要,見表1。鋼的含和金心素流通量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,優于較極高和金含水量懸殊1倍。在34CrNiMo6鋼和金物質含水量少,冶煉、切削產生比18Cr2Ni4WA鋼易于得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,切削后必須要緩冷,接著660 C長時溶解固溶處理V7其他低倍缺陽觀察，如軸心品間開裂.層狀斷口、發紋等缺陽都高于18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的方法效果和結構力學效果試驗檢測

退火制作工藝那就是定將20 mm的34CrNiMo6彈簧鋼,切割試板數值的鋼棒,實現840 ℃.860 '℃.880℃外保溫1 h油淬、600 ℃回火例。測力穩定性,見表2。

回火新工藝確實定將切出試板規格的鋼棒,熱處理加熱860 ℃恒溫1h、油淬,將油萍試板不向濕度回火。流體力學效能,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火環境高溫的流體熱學性穩定可靠性身材曲線方程,見圖1和圖2。從結局知,更好高頻淬火環境高溫為860~880℃,更好回火環境高溫為560~600℃。回火流體熱學性穩定可靠性身材曲線方程與18Cr2Ni4WA鋼不對，抗回火穩定可靠性18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火身材曲線方程上可以看出，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,漸漸回火環境高溫變遷流體熱學性穩定可靠性無非常明顯的不同。考慮到34CrNiMo6鋼包含有Mo屬性無回火脆性斷裂，這給回火引來較大簡單方便。

氮石油化工藝實驗設計將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的樣品,做好490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層組識滲凡層組識:由表皮向內先后為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(一定量)。滲氮層組識全相產品圖片,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層抗拉強度石灰巖層抗拉強度﹐見表4,蠶化層抗拉強度曲線方程,見圖3和圖4。